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主要用于公路后张法预应力管（孔）压浆施工，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。聚羧酸减水剂的合理应用可以使铁路压浆料拥有极佳的流动性与浆体稳定性、较长的可操作性时间及较高的强度。
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